Decolagem vertical, alcance seis vezes maior e o dobro da velocidade de um helicóptero convencional.
O MV-22 Ospreys fizeram sua estréia presidencial – transportaram a equipe da Casa Branca, a mídia e os membros do Serviço Secreto. A aeronave elegante pode decolar como um helicóptero, mas voar como um avião.
Os fuzileiros navais dizem que o Ospreys são duas vezes mais rápidos, alcançam uma distância seis vezes maior e são capazes de transportar três vezes o peso do CH-46E, grandes helicópteros da era do Vietnã, que têm apoiado as missões que envolvem o presidente.
Não há planos ainda para o presidente voar nas MV-22.
O Osprey tem levantado algumas preocupações de segurança ao longo dos anos. Ele ganhou o apelido "The Widowmaker" (fazedor de viúvas), depois de falhas durante o desenvolvimento inicial e na fase de testes.
No final de 2000 houveram dois acidentes, um no Arizona matando quatro tripulantes e 15 passageiros, e outro na Carolina do Norte, que matou toda a tripulação.
Os engenheiros redesenharam a aeronave para a melhoria da segurança e os fuzileiros navais os têm usado extensivamente no Afeganistão.
Os planos para construir uma nova frota de helicópteros para serem usados como Marine One atingiram vários obstáculos orçamentais ao longo dos anos. Obama cancelou os planos para uma nova frota em 2009, após os custos projetados terem subido para US $ 11 bilhões.
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