No Brasil, o rifle Colt Commando é utilizado principalmente por forças especiais e unidades de operações táticas dentro das Forças Armadas e forças policiais. Essas unidades podem incluir os Batalhões de Operações Policiais Especiais (BOPE), tropas de elite do Exército Brasileiro, como os Batalhões de Forças Especiais (BFEsp), e unidades da Marinha e da Aeronáutica com funções semelhantes.
Mas e se eu lhe dissesse que o CAR-15 é mais que uma carabina?
O Colt Commando, também conhecido como modelos XM177, XM177E1 e E2. A CAR-15 é muito mais que uma carabina; é uma família inteira de armas de fogo.
A Colt percebeu rapidamente que o CAR-15 e o AR-15, em geral, poderiam ser uma família modular de rifles, não apenas um design singular.
O Colt Automatic Rifle-15 ou CAR-15 era uma família de armas de fogo baseadas no rifle M16 comercializadas pela Colt nos anos 60 e início dos anos 70. No entanto, o termo “CAR-15” é mais comumente associado com o Colt Commando (AKA: XM177), essas carabinas de fogo seletivo têm canos ultracurtos de 10,5 polegadas (270 mm) e 11,5 polegadas (290 mm) com supressores de flash de grandes dimensões.
O nome CAR-15 foi uma tentativa de voltar a associar o nome AR-15 com a Colt, uma vez que o AR inicialmente representava o Rifle ArmaLite, o fabricante original do AR-15. Posteriormente, a Colt abandonou o conceito CAR-15, mas continuou a fazer variações de carabina, usando a marca “M16” para modelos de fogo seletivo e a marca “Colt AR-15” para modelos semiautomáticos. No entanto, no uso atual, “CAR-15” é o nome genérico para todas as variantes de comprimento de carabina feitas antes da carabina M4.
Durante a Guerra do Vietnã, o Pentágono forneceu aos comandos dos Boinas Verdes do Exército dos EUA e dos SEALs da Marinha dos EUA uma versão mais curta e compacta do rifle M16. O CAR-15 era adequado para as selvas do sudeste da Ásia, embora ainda carregasse o potente cartucho de 5,56 milímetros. Mesmo classificada como uma submetralhadora na época, a CAR-15 foi a precursora das modernas armas das forças especiais e da carabina M4 do Exército regular.
A primeira versão carabina do fuzil M16 surgiu em 1965 com o nome de CAR-15, era destinado às forças especiais que combatiam no Vietnã. Era simplesmente um M16 original com um cano de 10 polegadas ao invés das 20 do M16 padrão e com o guarda-mão encurtado em 3 polegadas em forma triangular e com uma coronha regulável feita em plástico. A Colt também desenvolveu um CAR-15 para a USAF destinado a pilotos de aviões ou helicópteros abatidos, esta versão tinha um guarda-mão tubular e por alguma razão a empunhadura foi encurtada.
Em meados da década de 1960, o Exército e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA compraram um grande número de rifles M16 para as tropas com destino à Guerra do Vietnã. O M16 era mais curto e mais leve que o rifle de batalha M14 que equipava as forças terrestres dos EUA baseadas nos Estados Unidos e na Europa, e acabaria por substituir totalmente o rifle mais antigo.
As tropas das Forças Especiais do Exército dos EUA estavam no terreno aconselhando as unidades do Exército Sul-vietnamita e, nessa qualidade, os boinas verdes frequentemente carregavam armas mais antigas, como a carabina M-2. O M-2, datado da Guerra da Coréia, era mais adequado ao tamanho e estatura das tropas vietnamitas do que o M-14 e os conselheiros dos EUA os carregavam para aumentar a comunhão com as tropas que aconselhavam (e às vezes lideravam). O cartucho calibre .30 mais antigo não tinha a potência do novo e moderno cartucho 5,56.
A Colt’s Manufacturing comprou os direitos do rifle AR-15 da ArmaLite e fabricou os rifles para o Departamento de Defesa como M16. A solução da Colt para o problema do rifle curto foi o CAR-15. Derivado da carabina Colt Modelo 607, o CAR-15 apresentava uma coronha deslizante que reduzia o comprimento total e o cano foi encurtado de 20 polegadas do M16 para 10 polegadas. A nova carabina também incluía um mecanismo de assistência à frente no receptor superior, um botão destinado a ajudar a avançar cartuchos novos para a bateria.
O Pentágono assinou um contrato em junho de 1966 com a Colt para 2.815 rifles Colt “Commando”, embora oficialmente fosse conhecida como “Submetralhadora, 5,56 mm, CAR-15”. A Colt concluiu as entregas em seis meses. Os primeiros rifles enviados aos militares foram Colt 607 não modificados, designados XM177 no serviço da Força Aérea e XM177E1 no serviço do Exército. Imediatamente os soldados notaram alguns problemas com a nova arma. Um grande problema foi que o encurtamento drástico do cano levou a uma bola de fogo grande e brilhante no cano e a um disparo de tiro muito alto – claramente, o flash hider projetado para o rifle não estava à altura da tarefa. Os soldados também notaram um problema de precisão e consideraram a coronha muito complicada.
Em poucas semanas, o Colt estava de volta à prancheta e o resultado foi o novo Colt 629 Commando. O 629 apresentava um cano um pouco mais longo, de 11,5 polegadas, e um flash hider recentemente redesenhado. Uma câmara cromada ajudou a evitar o acúmulo de resíduos de pólvora no receptor superior, causando paradas. O resultado foi o que a empresa acreditava ser o melhor compromisso entre uma arma compacta e uma que gerasse uma quantidade desagradável de ruído e luz no campo de batalha. O 629 foi rebatizado de XM177E2 e o Exército fez um pedido de 510 rifles E2 no início de 1967; os rifles para o Grupo de Estudos e Observação do Exército dos EUA (SOG), Vietnã. Apesar do nome literário, o SOG era um disfarce para as equipes de reconhecimento das forças especiais do Exército dos EUA que operavam no Vietnã do Sul, Vietnã do Norte, Camboja e, mais tarde, no Laos. Operando nas profundezas do território inimigo durante dias seguidos, os boinas verdes e as tropas locais que desenvolveram suas equipes de reconhecimento gostaram do CAR-15 por sua compactação e poder de fogo.
As carabinas Colt atuais baseiam-se nos receptores dos M16A2 e A3 com canos de 11,5 pol e são utilizadas pelas forças especiais americanas e por algumas forças estrangeiras tais como os mergulhadores S-13 de Israel.
Outra unidade de forças especiais que utilizou o CAR-15 em ação foram as equipes SEAL da Marinha dos EUA. Os SEALs carregavam originalmente o Colt 607, mas fizeram a transição para o XM177E2 quando disponível. Tanto os SEALs quanto as Forças Especiais do Exército dos EUA continuaram a usar o XM177 até a década de 1970, contornando a falta de nova produção, canibalizando alguns rifles para fornecer peças de reposição para outros.
O conceito de um M16 baixinho ficou adormecido na década de 1980, mas na década de 1990 o Exército dos EUA adotou oficialmente a carabina M4 . Embora não seja tão curto quanto o Colt Commando, como um desdobramento da arma original separada por mais de vinte anos de pesquisa e desenvolvimento, o M4 é um design mais confiável e geralmente refinado. Hoje, o M4 é a arma padrão atribuída aos soldados de infantaria do Exército e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em todo o mundo. Outro M16 “baixinho” foi o Mk.18 Mod 0 da Marinha dos EUA , uma arma com um cano de dez e meia polegadas atualmente emitida para equipes Navy SEAL. Entre as duas armas, o legado do rifle CAR-15 continua vivo.
Descrição técnica
Do ponto de vista técnico o CAR-15 é semelhante ao M16, com as mesmas técnicas de construção com ligas leves, operando por ações diretas de gases com trancamento do ferrolho por rotação, Atualmente os CAR-15 são fornecidos com carregadores padrão de 30 cartuchos e são compatíveis com qualquer carregador padrão M16 incluindo os Beta-C de 100 cartuchos.
Colt Comando CAR-15 XM177
GAU-5/A, USAF version of the XM177
Tipo: Carabina de rifle de assalto
Lugar de origem: Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço: 1966–1998 (serviço nos EUA);
1966 – presente (outros países)
História de produção
Fabricante: Colt Defense
Variantes: XM177 (R610 em serviço nos Exército dos EUA);
XM177E1 (R609 em serviço no Exército dos EUA);
XM177E2 (R629 em serviço no Exército dos EUA);
GAU-5/A (R609 em serviço na Força Aérea dos EUA) e
GAU-5A/A (R649 em serviço na Força Aérea dos EUA)
Especificações
Massa: 5,35 libras (2,43 kg)
Comprimento: 790 mm (31 pol.) (XM177E1, estoque estendido);
720 mm (28,3 pol.) (XM177E1, coronha retraída);
830 mm (32,5 pol.) (XM177E2, coronha estendida) e
760 mm (29,8 pol.) (XM177E2, coronha retraída)
Comprimento do cano: 250 mm (10 pol.) (XM177E1);
290 mm (11,5 pol.) (XM177E2)
Cartucho: 5,56×45mm OTAN, .223 Remington
Ação: Parafuso giratório operado a gás (impacto direto )
Velocidade inicial: 2.650 pés/s (810 m/s) (XM177E1);
2.750 pés/s (840 m/s) (XM177E2)
Alcance de tiro efetivo: 400 m (440 jardas)
Sistema de alimentação: Carregador de 30 cartuchos ou outros carregadores STANAG .
Miras: Miras de ferro ou várias ópticas
Fontes:
- “Comando Colt M4 e R0923CQB” . Sistemas de armas Colt
- “Moderador Flash Hiders – CAR-15 / XM177E1 / XM177E2 / Colt Commando (1963-1974)” . Rifles retrô
- Comparação do AK-47 e M16
- US SUBMACHINE GUN XM177 – Coleção Springfield Armory
- Retro Black Rifle.com – Guia para rifles AR10/AR15/M16 até meados da década de 1980